水里鄉早年是臺灣木材業的重鎮,民國四十七年台大實驗林管處於水里成立木材利用實習工廠,設立目的在於提供台大森林系學生一...
原為車埕國小,因少子化關係於2015年廢校,而後校舍閒置多年且既有遊客中心空間有限,在日管處與社區研商後,規劃將校舍活化...
振興宮的外觀雖然看起來樸實不起眼,不過這裡可是祭祀七崁武術始祖—阿善師的牌位,振興宮旁的振興社,就是昔日阿善師開創的...
以前環潭公路還沒闢建之前,要前往文武朝拜觀光,必須先搭船到文武廟下方的碼頭,然後再徒步登爬一段十分陡峭的階梯,相當辛...
從特生中心沿保育中心東側小路,車行約5~8分鐘可達「化及蠻貊碣」。光緒12年春天,「化及蠻貊」四字題於巨石上,後人再塗以...
車埕車站是集集支線的起迄站,末班列車抵達車埕後,車長與鐵路員工在職員宿舍休息,隔天再出發,列車則停進機廠進行保養與維...
源泉火車站位在彰化二水鄉的東南方,歷史悠久,是台鐵集集支線上最早的火車站之一,源泉是個人煙稀少的小村落,然而源泉車站...
水里蛇窯創立於1927年,由於塑膠產業興起,導致陶瓷產業受到很大衝擊,水里蛇窯為將把祖先留下來的產業已新的方式繼續經營下...
民國前2年日據時代,五城村新興村地方天然生植樟木,優良甚好,日人重視樟腦油,製品腦油員工名稱腦丁,在運送樟腦途中,用...
水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區,溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮,...
同治年間,日軍侵台,吳光亮受命籌劃開山撫番事宜,並親題於集集埔草嶺腳濁水溪畔巨石上,隨後並遣人入山探路,於光緒元年開...
明潭水庫位於水里鄉與魚池鄉交界處的水里溪河谷中,131線公路旁,為利用水里溪河谷地形建築大壩,用以儲蓄日月潭發電後之尾...
車埕早在日治時期因蔗糖、樟腦、木材等之輸運交易以及日人興建日月潭水力發電計畫所導入的人力和物力而盛極一時。1958年間林...
位於水里鄉鉅工村,沿途山景宜人秀麗,更可在山上居高臨下,眺望水里市區景觀。已逾30年以上歷史的二坪枝仔冰,是由台電所屬...
源泉車站是彰化縣最南端的車站,目前無人看候,小小的候車亭,在921地震後換了新氣息,洗石子外牆,拼裝喜氣紅色的候車室,...