根據臨近特色融入設計概念,以「微觀萬象」為探索主題,入口處上方艷麗的「繁花之境」大型彩繪,以南國花、鳥、昆蟲優雅紛飛...
原為車埕國小,因少子化關係於2015年廢校,而後校舍閒置多年且既有遊客中心空間有限,在日管處與社區研商後,規劃將校舍活化...
以民雄舊有地名「打貓」為主題,營造出以貓為主的社區彩繪,範圍雖不大,但逗趣的互動構圖,以及逼真的立體彩繪,仍然具有相...
來到臺灣大道二段、朝富路口,就能看到被稱之為「都市之肺」的秋紅谷廣場,投身於秋紅的懷抱,彷佛瞬間從車來人往的繁華都市...
日月潭是台灣知名天然湖泊,海拔760公尺,四周群山疊翠,氣勢恢宏;湖光山色,景致如畫。潭中盛產各種魚類,味道鮮美,潭邊...
「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」歷經多年爭取、規劃及興建,在中央地方通力配合下,台鐵列車改駛高架橋上,高架車站同步啟...
「內惟」原名「內圍」,清朝年代,聚落有土石或竹籬為牆垣,謂之「圍」,而為代防匪亂,府縣置兵鎮守保護地方,因而得名,但...
由中山路及福德路交會形成的恆春老街,從恆春建城至今,已有上百年歷史,老街內的建築與商家也大多存在半世紀以上,老街久,...
在1950、60年代,受到兩岸關係緊張影響之下,為了分散行政中心在台北的風險,因此省政府搬遷至中台灣,陸續開發了中部大片荒...
位於九龍口旁、竹石園生態研習中心路口旁的土地公廟。傳說日本人在日月潭興建水力發電工程時,當地居民經常可見天空有一群亮...
石榴班傳奇石榴車站於明治38年開業,當時稱為石榴班驛,在民國50年代,本站主要是供應全島道渣之需求,目前降為台鐵縱貫線的...
猴硐地區,昔日以煤礦為主要生產活動,景點包括運煤橋、瑞三鑛業整煤廠、日本神社、金字碑古道及猴硐火車站等。為展現猴硐煤...
為一座10米高,以邵族「杵」的意象為設計概念的懸臂式觀景平台,鋼材打造的特殊構造可承載數十人,演繹出工程的結構美學。懸...
猴硐(侯硐)舊名為猴洞,於清乾隆末年時期,仍少有居民定居,山中洞穴多藏有猴群,幾經演變,猴洞便成為該地地名。西元1920年...
白天時的恆春半島,當然以美麗的山水風光及質樸的人文古蹟為主角,但是入夜以後,便由墾丁大街粉墨登場,成為吸引人潮的首席...