位於寶山村新湖路，建於西元1925年(日治大正14年)，祀奉「三官大帝」，為寶山村、芎蕉窩、泥船、寶岡、枋仔坑等鄉民信仰中心...
站體挑高10多米，大約3層樓高，外型、大廳以複合式鋁板，打造弧形天花棧板，形塑古城門意象，是高市首座結合停車場的火車站...
「哈瑪星」是日治時期填海而來，這塊海埔新生地產生了新市街，包括新濱町、濱町等地。當時位於哈瑪星的打狗驛，鐵路延伸闢建...
駁二藝術特區的前身為高雄港倉庫，建於1973年，過去儲放魚粉與砂糖，隨著產業轉型，一度遭遺忘閒置；直到2000年高雄市政府因...
香蕉碼頭，是早期臺灣香蕉出口之專用倉庫，後因香蕉輸出隨時代轉變漸趨沒落，但因香蕉棚其位居高雄第一、第二港口直線交匯處...
前身為日人於大正3年（1914年）所建造，用來存放砂糖、輸運出口的倉庫，迄今已有百年歷史，倉庫內並未架設任何支座，規模壯...
由荷蘭麥肯諾建築團隊操刀的高雄新車站，以「高雄之心」的概念出發，在高雄市的核心區域，以自然生態及複層廣場開放空間，設...
嘉義市頂庄里環保生態改造多年有成，將台糖舊鐵道轉型營造成社區自行車道，兩側光蠟樹上處處可見成群的獨角仙，令人驚喜不已...
「內惟」原名「內圍」，清朝年代，聚落有土石或竹籬為牆垣，謂之「圍」，而為代防匪亂，府縣置兵鎮守保護地方，因而得名，但...