蒸汽火車頭構造 | 台灣好好玩

構造 編輯 · 1. 月牙板 · 2. 偏心曲拐 · 3. 半徑桿 · 4. 合併桿 · 5. 十字頭 · 6. 汽室 · 7. 汽缸 · 8. 回動拉桿 ...

蒸汽火車，它是利用燃燒柴油或煤炭等燃料，將鍋爐中的水加熱以產生蒸汽，再由汽缸動力經連桿傳動機構，來推動輪子使車子前進，阿里山蒸汽火車行駛山區，為因應爬坡所需動力 ...

第1章認識蒸汽機車的精采世界Introduction 蒸汽火車的基本分類學蒸汽機車的構造與汽門結構水箱式與煤水車式蒸汽機車飽和式與過熱式的蒸汽機車兩缸型與多缸型蒸汽機車外 ...

在37輛車之中，DT651至DT677等27部皆為標準型，基本上本身的構型、煤水車板框轉向架，均為量產型D51之標準構造，也是DT650型的主力。若忽略掉其他製造廠所造成了差異外， ...

蒸汽火車頭構造圖. 蒸汽火車頭, 上一頁 · 主畫面. 本站為台灣學術網路站台，僅提供阿里山旅遊資訊，絕無任何商業行為！ 網址︰http://alishan.cy.edu.tw ...

構造 編輯. 此型車與200型、300型同屬早期過熱式機車，本身承襲了原50號型的設計 ... 民國68年，電化工程竣工，蒸汽火車全數退役，如今只有CK101被選為鐵博館展示車而 ...

該型機車在文革期間一度改稱為「反帝型」，自1971年定名為「前進型」（取自「革命是人類歷史前進的火車頭 ... 構造速度每小時80公里，牽引力33290公斤。前進型蒸汽機車的 ...

構造 · 1. 月牙板 · 2. 偏心曲拐 · 3. 半徑桿 · 4. 合併桿 · 5. 十字頭 · 6. 汽室 · 7. 汽缸 · 8. 回動拉桿 ...