糯米橋歷史 | 台灣好好玩

糯米橋又稱北港溪石橋,以前流傳先民利用糯米、黑糖、石灰，代替水泥作為固定石塊的材料，因而得名。

歷史 編輯 ... 該橋原為一簡便的木構造橋梁，橋寬約一丈，位在今橋下游不及十尺之處。日治時期，為縮短東勢與埔里二地軍用機場的運補作業，遂在此興建石橋，工程於昭和15年（ ...

1994年8月17日 — 石拱橋興建時，因山區人力難尋，當時幾乎由全村居民應征僱工，黎雙火等黎家三兄弟參與橋基爆破工程。工程於日治昭和15年(1940)動工，於枯水期間進行，翌年 ...

2018年12月28日 — 北港溪石橋又稱為糯米橋，建於日本殖民政府時期，日治時期昭和15年（1940年）至今已有78年歷史，此種橋樑是在當時戰爭物資匱乏下，先民改以糯米、紅糖 ...

2021年10月16日 — 不過說到這座橋的歷史，可說是相當的多災多難，在西元2004年的七二水災之中也就是敏督利風災，將整個北港溪橋的橋面沖毀，但整個橋體結構卻仍未被破壞 ...

糯米橋見證中部地區六十多年來水患的歷史，通過多次洪水與九二一地震的考驗，而同時期所有橋樑至少都已重建兩次以上。糯米橋讓居民留下深刻. 的歷史記憶，先民的建築智慧與 ...

根據《嘉義市誌》記載，道爺圳糯米橋於清同治3年（1864年），是在戴潮春事件後，嘉義地方仕紳賴時輝、陳熙年等人在辦理「嘉安總局」捐資，在道將圳兩條主要圳道之一的道爺 ...