1886年台灣省，劉銘傳基於海防、開發與運輸之需要，經於1887年向清廷奏准建設台灣鐵路。1893年基隆-新竹鐵路竣工，新竹票房(...
早期的馬蘭車站在東拓前是木造的站房，但在東線拓寬時，一併重建為今日所見的磚造水泥式站房。馬蘭車站以貨運業務為主，而主...
竹崎車站是阿里山鐵路平地線和山地線的分界，早期火車必須在此添煤加水。且山地線是以28公噸蒸汽火車行駛，平地線則是18噸蒸...
沿著台11線走，順著蜿蜒的道路來到東海岸風景區最北端的花蓮遊客中心，坐落於山坡上的遊客中心，內部設有全區自然、人文資源...
石榴班傳奇石榴車站於明治38年開業，當時稱為石榴班驛，在民國50年代，本站主要是供應全島道渣之需求，目前降為台鐵縱貫線的...
清水火車站與舊山線泰安車站在同一時期興建，也都在日治時期昭和十年(西元1935年)大地震中震毀重建，廊下列柱同樣是縮柱式但...
「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」歷經多年爭取、規劃及興建，在中央地方通力配合下，台鐵列車改駛高架橋上，高架車站同步啟...
山里火車站於1982年6月27日設站，自鐵路東拓改線後因應東拓改線後列車交會需要而建造，北距鹿野6.2公里，南距台東8公里，目...
2003年長安里里長陳章生發起老車站返鄉運動，里民大會決議支持。2004年臺北市八頭里仁協會、社區文史工作者與居民推動「懷念...
南靖火車站於1901年4月20日設站水上鄉水掘頭(現水上站)，1910年配合南靖糖廠設廠運糖業務，將車站遷移現址，1920年改稱水上...
現已停駛，欲搭台鐵請至新站玩賞攻略◼️全臺碩存最完整的火車站之一◼️新站、舊站、一代站「三代同堂」車站臺中火車站為中部地...
石龜溪傳奇石龜車站位於斗南鎮郊，設立於民國47年，初始做為278K號誌站，民國60年升級成簡易站，並命名為石龜站，由斗南站管...
新北市的板橋車站，是三鐵共構的樞紐地區，交通十分便利!有捷運、臺鐵、高鐵多鐵共構，高達25層樓，是國內最高的車站建築，...
臺東檳榔車站是日本殖民統治臺灣時期於1922年設立，稱為火車乘降場，當時的窄軌火車沿著舊卑南溪畔，行經檳榔、東成、初鹿、...
新竹火車站前廣場經107年景觀改造工程，全新人行步道，以及無障礙、人車分流的設計，提升行人安全，拉近市民與廣場的距離，...