車埕車站是集集支線的起迄站，末班列車抵達車埕後，車長與鐵路員工在職員宿舍休息，隔天再出發，列車則停進機廠進行保養與維...
讓到此觀光的遊客皆能感受到水里的「慢活」。國內自行車運動風潮日盛，水里已成為自行車旅遊的新選擇。日管處、鐵路局及水里...
「水里鵲橋」為一座高懸於兩座山嶺間的吊橋，全長225公尺在災變後搭建，為上安村新景點，晨昏踏走，情調優雅。下方為小編整...
水里鄉早年是臺灣木材業的重鎮，民國四十七年台大實驗林管處於水里成立木材利用實習工廠，設立目的在於提供台大森林系學生一...
水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，...
位於水里鄉鉅工村，沿途山景宜人秀麗，更可在山上居高臨下，眺望水里市區景觀。已逾30年以上歷史的二坪枝仔冰，是由台電所屬...
百年同根生的三株大樟樹，讓人驚嘆植物的生命力，位於南投水里鄉永興村林明巷永興活動中心，由台16線中山路到水里社子，經過...
車埕早在日治時期因蔗糖、樟腦、木材等之輸運交易以及日人興建日月潭水力發電計畫所導入的人力和物力而盛極一時。1958年間林...
澀水社區位於中潭公路大雁隧道西側，四面環山，從高空鳥瞰地形，好像綻放的蓮花山谷地形，住家分布於蓮心和花瓣底部，盆地景...
民國前2年日據時代，五城村新興村地方天然生植樟木，優良甚好，日人重視樟腦油，製品腦油員工名稱腦丁，在運送樟腦途中，用...
原是用來貯存原木的池子，在民國50-60年代車埕木業發達時，使用搬運木材的天車（起重機），將原木浸泡於池子內，以延長木頭...
水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，...
一聽到蛇窯，很容易讓人聯想到蛇，而誤以為它的形狀也是彎彎曲曲的，但其實蛇窯呈長條型，中間沒有分割，台灣早期各地都有，...
車埕為集集支線的終點站，故有「最後的火車站」之稱。舊火車站原有鋼筋水泥結構，921地震後，由日月潭國家風景區管理處整建...
奕青農場酒莊位於南投縣水里鄉新中橫公路上，屬於高海拔農場，果園作物區平均海拔800至1200公尺，緊鄰玉山國家公園，是個山...