八通關古道歷史 | 台灣好好玩

八通關古道，是台灣清治時期所建第一批連通台灣本島前後山的北、中、南三條開山道路中的中路，也是目前僅存的一條。該古道於光緒元年（1875年）完工，西起林圮埔（今 ...

昭和八年(1933)拉荷阿雷出降，長達十八年連綿不斷的布農族抗日行動才告一段落。清領時期八通關古道是清政府對臺灣經營，由消極抵制轉為積極開發的重要里程碑，為漢人 ...

中路由林圯埔（南投竹山）經東埔、八通關，到璞石閣（花蓮玉里），西元1875年，由總兵吳光亮率領飛虎軍，歷時十個多月完成，全長265華里（約152公里），即今所稱「八通關 ...

台灣總督府為實行理蕃政策，得將勢力深入山區，便於治理山地原住民，故於大正八年（1919年）重修八通關古道，大正十三年（1924年）竣工，這條警備道路被命名「八通關越橫斷 ...

八通關古道建於1875年，是沈葆楨「開山撫番」三路中的「中路」（由南投林杞埔至花蓮璞石閣）部分。 吳光亮總兵在沈葆楨「開山撫蕃」政策下抗擊原住民反抗力量，親身 ...

1919年，八通關越道路（日本八通關古道）正式興工，於1921年3月，在大水窟接通 ... 歷史的，還有自己的感動。 想穿越台灣的華麗森林與近代史，來一趟一座山頭都沒有的 ...

八通關古道原本西起南投縣竹山鎮(林杞埔)經鹿谷鄉、信義鄉，翻越八通關、秀姑巒山，東至花蓮縣玉里鎮(樸石閣)，全長約152公里，建於西元1875年，為清政府所建橫貫台灣 ...