最初是為登山車和小輪車而設計，現在由於採用瀝青混凝土結構，也適用於滑板或直排輪。這樣結構的場地使用起來相對簡單，可以滿足各種騎乘者及使用者的技能水平。因應未來 ...
近年台北市河濱休憩活動發展蓬勃，已有完善的場域提供民眾進行各種運動、休憩活動使用，此場地考量河濱公園遊憩型態較為單一（廣場、步道），期望新設不同類型活動場地，故經由桃園汴洲公園輪狀車（Pump track）場地案例參訪，與還我特色公園行動聯盟及中華臺灣越野自行車聯盟討論過後，希望能在台北彩虹河濱公園場地建置Pump Track場地，供民眾有更多元的河濱休憩活動選擇，此案建置完成後是臺灣目前最大的輪狀車（Pump track）練習場地，本案亦將場地類型設定在可以舉辦比賽亦可供練習使用，勢必吸引許多玩家及一般民眾前往使用。
PUMP TRACK的設計是讓騎乘者可以不停前進的場地，所有的傾斜及轉彎是為了完全由騎乘者通過上下身體運動產生動力，而不是踩踏或推動方式。最初是為登山車和小輪車而設計，現在由於採用瀝青混凝土結構，也適用於滑板或直排輪。 這樣結構的場地使用起來相對簡單，可以滿足各種騎乘者及使用者的技能水平。因應未來可能的比賽需求，場地規劃為三種類別，但平常都可以自由出入練習，希望民眾得以藉由此場地更加認識PUMP TRACK運動，並藉此讓河濱公園能最有效地加以運用。
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