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相對於其他形式的橋樑，斜張橋的造型十分優雅，橋體輕、具有彈性，雖然易受大風影響，卻適用於地震環境。連接日本廣島縣與愛媛縣的多多羅大橋（Tatara Bridge）即是目前 ...

斜張橋為本工程最大特色，採單塔非對稱型式設計，橋塔高達183.5公尺，橋主跨徑330公尺，側跨徑180公尺，全長510公尺，以及引橋2,107公尺，橋面由不對稱的紅色斜張鋼索 ...

三、單塔斜張橋設計跨徑世界第二斜張橋為本工程最大特色，採單塔非對稱型式設計，橋塔高達183.5公尺，橋主跨徑330公尺，. 側跨徑180公尺，全長510公尺，若以全世界單塔斜張 ...

斜張橋又稱“斜拉橋”，斜張橋的主要組成部分有纜索、塔柱、橋墩、橋台、主梁和輔助墩等，特點是梁身高度小、橋下淨空大、用料較省、便於施工。適用於建造大跨度橋樑。

主橋由一座134.75公尺高的倒Y式型鋼筋混凝土橋塔及全長400公尺之鋼橋構成，雙向各4車道外加路肩及機車道與人行步道，橋面寬43.4公尺。鋼橋由左右各13對斜張鋼索（共計52根 ...

跨越高屏溪的斜張橋是國道三號(第二高速公路)上最美麗的一座橋樑，這座橋是國內首座複合式斜張橋。 所謂斜張橋，指的是由一個或多個主塔與鋼纜組成來支撐橋面的橋樑，全長 ...

... 橋及中等跨徑之支撐先進工法橋設計， 深具結構力學與美學特色，完成後為一極具視覺景觀之結構體，且為國內首座斜張式橋樑，也是亞洲最長的單橋塔斜橋。 鋼樑的斷面全都 ...

高屏溪斜張橋又稱南二高斜張橋，為福爾摩沙高速公路南部全線最美麗的一座橋梁，也是全臺首座複合式斜張橋。夜晚燈光投射下的斜張橋，就像一道結合力學與美學的人工 ...

由於高屏溪斜張橋橋址所在之高屏溪兩岸地形高差達60公尺，故橋梁造型為了配合地勢變化並增添在地景觀，西端（高雄端）主橋採大跨徑單塔不對稱式斜張橋，橋長510公尺，橋寬 ...