縣定古蹟

竹崎車站為典型的日治時代木造小型車站,主體以阿里山檜木為主要木構架,牆身外部貼以雨淋板,室內為編竹夾泥牆之構法。牆身上所開設之門窗多為長方形型式,不過在短向山牆 ...

縣定古蹟

竹崎車站為典型的日治時代木造小型車站,主體以阿里山檜木為主要木構架,牆身外部貼以雨淋板,室內為編竹夾泥牆之構法。牆身上所開設之門窗多為長方形型式,不過在短向山牆 ...

  • 林業鐵路 | 台灣好好玩

  • 竹崎車站 | 台灣好好玩

    2009年3月3日 — 竹崎車站現況為1954年(民國四十三年)12月7日新建完成十的原貌,整體配置仍保留1954年(民國四十三年)時的格局,部分原始構材與構造亦可辨識。是自2007 ...

  • 竹崎車站 | 台灣好好玩

    歷史 編輯. 1910年10月1日:設立「竹頭崎驛」。 1920年10月1日:改名為「竹崎」。 1952年:站舍改建,成為今日的模樣。 車站構造 編輯. 站房為一木造車站,海拔127公 ...

  • 縣定古蹟 | 台灣好好玩

    竹崎車站為典型的日治時代木造小型車站,主體以阿里山檜木為主要木構架,牆身外部貼以雨淋板,室內為編竹夾泥牆之構法。牆身上所開設之門窗多為長方形型式,不過在短向山牆 ...

  • 竹崎車站 | 台灣好好玩

    歷史 · 1910年10月1日:設立「竹頭崎驛」[1]。 · 1920年10月1日:改名為「竹崎」[2]。 · 1952年:站舍改建,成為今日的模樣。

  • 竹崎鄉 | 台灣好好玩

    縣定古蹟-竹崎車站. 歷史沿革: 竹崎車站是目前阿里山森林小火車沿線車站中,僅存 ... 竹崎車站為典型的日治時代木造小型車站,主體以阿里山檜木為主要木構架,牆身外部 ...

  • 竹崎車站 | 台灣好好玩

    2009年3月3日 — 竹崎車站是目前阿里山森林小火車沿線各車站中,僅存的仍有售票營運的木造車站,此站也是森林小火車平地線與登山線間的交會點,具有歷史價值與意義。且竹崎 ...

  • 嘉義竹崎車站具濃厚歷史韻味的日式車站 | 台灣好好玩

    2018年1月12日 — 竹崎車站是原木建造的日式車站,昔日為阿里山林鐵道的重要車站,現在只有假日行駛的火車經過,富有歷史韻味的竹崎車站。阿里山林鐵道的起點, ...

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