「二八彎古道」是由二水鄉惠民村柳仔坑或名間鄉大柳坑旁的小路,直上山頂之森林小徑,距今已有百年之久,共有28個彎,因此地...
松柏嶺地區居高臨下,國軍於該地區設置眾多大小不一的砲台,作為戰爭防禦所需,但目前所有砲台多已閒置多年。鄉公所乃向國防...
又稱為「二水驛站」,為日治昭和8年(1933)建造,於2020年登錄為縣定古蹟。是集集支線的起站,因此假日旅客多。車站旁有單車...
集集鎮於2012年獲選為十大觀光小城,轄內有許多特色遊憩景點。因運動遊憩風氣盛行,集集鎮內自行車觀光遊憩活動蓬勃,於體委...
源泉車站是彰化縣最南端的車站,目前無人看候,小小的候車亭,在921地震後換了新氣息,洗石子外牆,拼裝喜氣紅色的候車室,...
前身為源泉文具店,隨著前經營者--鄭媽媽逝去後,文具店便荒廢一陣子,直到2020年透過源泉社區總體營造才重新整頓,以在地元...
林班道商圈有完善的區域規劃與良好的動線,與車埕美景完美結合的綠色建築物,也是醒目的地標。結合探索、美食、購物、育樂的...
為921大地震後,由集集鎮公所積極推展經中央單位協調下,成立軍史公園。該公園為首座展示國軍除役武器公園,是一座結合國防...
電力產業化-白煤變黃金日月潭為台灣水力發電重鎮,近八十年來,台電先後在日月潭及水里溪畔建大觀、鉅工、明湖、明潭、水里...
原為車埕國小,因少子化關係於2015年廢校,而後校舍閒置多年且既有遊客中心空間有限,在日管處與社區研商後,規劃將校舍活化...
車埕為集集支線的終點站,故有「最後的火車站」之稱。舊火車站原有鋼筋水泥結構,921地震後,由日月潭國家風景區管理處整建...
車埕車站是集集支線的起迄站,末班列車抵達車埕後,車長與鐵路員工在職員宿舍休息,隔天再出發,列車則停進機廠進行保養與維...
大家都聽過壺底油,通常是賣完了主要的醬油之後,才會將壺底油取出販售,因為壺底特別香濃,數量也少,所以非常稀有,而三義...
可串聯坑內坑森林步道及豐柏廣場,步道全長約為0.9K,多處雜草覆蓋路跡,尤其標記03處容易迷失方向,其他路段尚可根據指標設...
位於名間鄉與集集鎮之間,長達4.5公里的樟樹公路,就是遠近馳名的集集綠色隧道,這些種植於1940年的樟樹,根據當地耆老回憶...