封面故事

糖鐵,俗稱「五分車」,是台灣糖業興盛時期的重要運輸工具。當時台灣除了有南北縱貫線鐵路,東西向交通則是由糖業鐵路來補足,因此糖鐵不但供作事業營業 ...

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糖鐵,俗稱「五分車」,是台灣糖業興盛時期的重要運輸工具。當時台灣除了有南北縱貫線鐵路,東西向交通則是由糖業鐵路來補足,因此糖鐵不但供作事業營業 ...

  • 三分埔 | 台灣好好玩

    ... 車。由此等可前往台鐵沿線各站。 省道台3線(北屯路)俗稱「內山公路 ... ^ 擁有同樣地名起源的鄰庄二分埔則於2002年(民國91年)設立紀念碑,發起人亦為賴明聰 ...

  • 五分車 | 台灣好好玩

    早期糖廠是以牛牽輕便軌道來運送甘蔗,直到 1907年,橋仔頭糖廠開始改採鐵道運輸,五分車鐵路正式誕生,成為台灣農村特有產業鐵路(五分車名稱的由來乃是因為甘蔗專用 ...

  • 五分車由來,糖鐵專家說給你聽 | 台灣好好玩

    2021年2月11日 — 五分車由來是甚麼呢?常見到的說法是台糖載運甘蔗的小火車其軌距為762mm,約為國際標準軌距1435mm的一半,所以叫做五分車。又有一說根據糖鐵前輩之口述 ...

  • 台糖五分仔車 | 台灣好好玩

    臺灣糖業鐵路又稱糖鐵,以用來區隔台灣鐵路(台鐵),一般人泛稱五分仔車,是日治時期各個製糖株式會社為了運用製糖原物料以及糖類成品所興建的專用鐵路。

  • 台糖的火車為什麼又叫五分車??? | 台灣好好玩

    2018年5月4日 — ... 分車」,因它的軌距約是國際正常軌距的十分之七左右。 其他答案 2因為這樣的稱呼,因此曾經有人將汐止的煤礦鐵道稱為「三分車」,因為它們的軌距是 ...

  • 封面故事 | 台灣好好玩

    糖鐵,俗稱「五分車」,是台灣糖業興盛時期的重要運輸工具。當時台灣除了有南北縱貫線鐵路,東西向交通則是由糖業鐵路來補足,因此糖鐵不但供作事業營業 ...

  • 封面故事-來!來!攏來搭五分車! | 台灣好好玩

    想要來趟跨都市和鄉村的產業文化知性與感性的鐵道懷舊之旅嗎?那就來新營鐵道文化園區搭乘戀戀五分車。五分車並不是坐五分鐘就要趕您下車,五分 ...

  • 檔案瑰寶 | 台灣好好玩

    明治38年(1905),臺糖株式會社常務理事山本悌二郎與三名技師自橫濱搭船赴夏威夷考察後,發現其糖業鐵道的軌距為914mm,因與臺鐵軌距相差無幾,並不符需求。隨後,他們在 ...

  • 臺灣糖業鐵路 | 台灣好好玩

    臺灣糖業鐵路,簡稱糖鐵,地方或稱五分車、五分仔車,是為配合臺灣糖業需要而興建的專用鐵路。通常以運送原料為主,但亦能載運旅客,曾為臺灣交通主力之一。

  • 軌道發展史 | 台灣好好玩

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