南橫公路

全線約有三分之一路段穿過臺南、永康、新化等人煙稠密的地帶。由玉井南化水庫入口往甲仙逐漸進入山區路段後,方為國人習稱的「南橫公路」。民國61 ...

南橫公路

全線約有三分之一路段穿過臺南、永康、新化等人煙稠密的地帶。 由玉井南化水庫入口往甲仙逐漸進入山區路段後,方為國人習稱的「南橫公路」。民國61 ...

  • 南橫公路高雄段 | 台灣好好玩

  • 南橫公路 | 台灣好好玩

    南橫公路於1968年7月動工,1972年10月31日通車,歷時4年4個月施工期間大部分路段均為新闢道路,設計標準比照中部橫貫公路施作,均採用傳統人力方式修築開闢,因工程甚為 ...

  • 南橫公路大事記 | 台灣好好玩

    2022年4月29日 — 民國57年興建的南橫公路,是台灣3大橫貫公路之一,因98年的莫拉克風災導致全線中斷,歷經近13年逐段修復,4月30日完工通車典禮後,5月1日正式全線 ...

  • 搶修13年終通車,看見南橫公路大地的傷痕 | 台灣好好玩

    2022年4月28日 — 過去10年間,南橫部分路段逐步修復完成:2015年寶來到桃源通車;2017年完成勤和到復興;2020年1月13日,公路總局開放梅山口到天池約25公里路段有條件通行 ...

  • 與天爭回家路南橫公路的美麗與哀愁[影] | 台灣好好玩

    2022年4月29日 — 南橫公路在民國57年動工,歷經4年4個月興建,在民國61年通車,從台南玉井到高雄甲仙,至六龜、桃源區後沿荖濃溪兩岸而行,終點到台東海端,公路橫貫中央 ...

  • 南橫公路 | 台灣好好玩

    南橫公路於1968年7月動工,1972年10月31日通車,歷時4年4個月[13]施工期間大部分路段均為新闢道路,設計標準比照中部橫貫公路施作,均採用傳統人力方式修築開闢,因工程甚 ...

  • 埡口(南橫公路) | 台灣好好玩

    歷史 編輯 ... 日治時期,為了便於治理原住民,日本人從關山至六龜之間建造一條關山越嶺道,在此立起州廳界碑,以表示該界為高雄州與台東廳交界所在,並設有見張所,依《東 ...

  • 南橫公路 | 台灣好好玩

    全線約有三分之一路段穿過臺南、永康、新化等人煙稠密的地帶。 由玉井南化水庫入口往甲仙逐漸進入山區路段後,方為國人習稱的「南橫公路」。民國61 ...

  • 埡口(南橫公路) | 台灣好好玩

    歷史 编辑 ... 日治時期,為了便於治理原住民,日本人從關山至六龜之間建造一條關山越嶺道,在此立起州廳界碑,以表示該界為高雄州與台東廳交界所在,並設有見張所,依《東 ...

  • 等12年南橫全線復通,殺全豬做生意「像菜市場」...最後一哩得 ... | 台灣好好玩

    2022年5月1日 — 南橫公路1968年7月動工,1972年10月31日通車,迄今50年,當年工程艱鉅,陸續有116名工作人員因炸隧道、渡河遭沖走,或遭落石擊中、失足跌落山谷等失去寶貴 ...

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