民國前2年日據時代,五城村新興村地方天然生植樟木,優良甚好,日人重視樟腦油,製品腦油員工名稱腦丁,在運送樟腦途中,用...
水里溪的水來自明潭發電廠鉅工分廠,水質非常清澈,為了讓民眾親近水里溪,鄉公所特別在水里溪流經市中心段,設置娃娃水國、...
讓到此觀光的遊客皆能感受到水里的「慢活」。國內自行車運動風潮日盛,水里已成為自行車旅遊的新選擇。日管處、鐵路局及水里...
「水里鵲橋」為一座高懸於兩座山嶺間的吊橋,全長225公尺在災變後搭建,為上安村新景點,晨昏踏走,情調優雅。下方為小編整...
水里蛇窯創立於1927年,由於塑膠產業興起,導致陶瓷產業受到很大衝擊,水里蛇窯為將把祖先留下來的產業已新的方式繼續經營下...
車埕早在日治時期因蔗糖、樟腦、木材等之輸運交易以及日人興建日月潭水力發電計畫所導入的人力和物力而盛極一時。1958年間林...
車埕車站是集集支線的起迄站,末班列車抵達車埕後,車長與鐵路員工在職員宿舍休息,隔天再出發,列車則停進機廠進行保養與維...
位於水里鄉鉅工村,沿途山景宜人秀麗,更可在山上居高臨下,眺望水里市區景觀。已逾30年以上歷史的二坪枝仔冰,是由台電所屬...
車埕為集集支線的終點站,故有「最後的火車站」之稱。舊火車站原有鋼筋水泥結構,921地震後,由日月潭國家風景區管理處整建...
電力產業化-白煤變黃金日月潭為台灣水力發電重鎮,近八十年來,台電先後在日月潭及水里溪畔建大觀、鉅工、明湖、明潭、水里...
明潭水庫位於水里鄉與魚池鄉交界處的水里溪河谷中,131線公路旁,為利用水里溪河谷地形建築大壩,用以儲蓄日月潭發電後之尾...
水里鄉早年是臺灣木材業的重鎮,民國四十七年台大實驗林管處於水里成立木材利用實習工廠,設立目的在於提供台大森林系學生一...
原為車埕國小,因少子化關係於2015年廢校,而後校舍閒置多年且既有遊客中心空間有限,在日管處與社區研商後,規劃將校舍活化...
原是用來貯存原木的池子,在民國50-60年代車埕木業發達時,使用搬運木材的天車(起重機),將原木浸泡於池子內,以延長木頭...
水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區,溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮,...