西元1700多年,先民為求平安與心靈寄託,從大陸湄洲恭請媽祖聖尊至蕃薯寮(旗山舊稱)。地方人士參拜聖蹟靈驗,廣為相傳,並由...
由日治時代的鋁業基地改建,見證台灣重工業的輝煌榮光。老廠房改建,在重要的歷史性工業建築內,保留了原有大Y字型的特色鋼...
鹽埕埔是昔日高雄最早發展、最繁華興盛的地區,位於中正四路與大勇路口的「鹽埕市民廣場」是由舊時的鹽埕圓環重新規劃改建,...
黃蝶翠谷生態資源豐富,生長許多適合黃蝶繁殖的鐵刀木,因此吸引以鐵刀木為食物的的銀紋淡黃蝶幼蟲前來覓食,也造就了數以萬...
位於梓官區安厝里同安村的張家古厝建於清代,是梓官區保存最良好完整的閩式三合院住宅。同安村居民大多是明鄭時期從福建同安...
曾經一肩扛起高雄經濟命脈近一甲子的臨港線貨運鐵路,在卸下重責大任後改建成西臨港線自行車道。北起漁人碼頭銜接鼓山輪渡站...
旗山火車站建於西元1913年(日大正2年)~1915年(日大正4年),火車站的建築風格,有人稱為擬洋風建築,這樣的建築形式是日本建...
姿沙里沙里步道入口位於紫蝶生態公園,沿著賞蝶步道方能抵達入口處,姿沙里沙里是魯凱族語「強調很多月桃的地區」,以前山上...
維新里是本區人口最多的里,里內新舊屋舍並存,為營造社區風貌,在里內住家圍牆或牆面上進行彩繪,風格最主要以動物彩繪為主...
臨近左營古城區域(舊鳳山縣城),也是高雄鐵路地下化工程的起始車站,站體塑造左營站為打開古城記憶的的珠寶盒,結合車站週...
安樂樓為建於1930年左右的巴洛克建築,日治時期被作為日本軍士官俱樂部,之後改為酒家、旅館,過去曾是商賈文人雅士聚集地,...
位於中山四路與凱旋四路口的前鎮之星是一座多功能自行車橋。由於此多叉路口交通動線複雜、車流龐大,行人穿越馬路時險象環生...
發源於高雄市內門區木柵里山豬湖的二仁溪是高雄與台南的界溪,1970年代至2000年,二仁溪中游曾是專門處理廢五金回收與提煉的...
左營擁有好山好水,好山為半屏山,為一含有大量海濱生物遺骸的珊瑚礁石灰岩地質的奇特山丘。入口分東西兩側,西側有明顯的「...
興建於1898年的原頂林仔邊警察官吏派出所雖然已走過百年歲月,但仍維持著日治時期的樣貌,一千四百多坪的土地上有如茵的草地...